原來用于高速公路路面鋪設(shè)的材料，目前開始在市政道路上試用。試用效果如果較好，今后將在城市道路中大面積推廣使用。昨日，市城鄉(xiāng)管委的負(fù)責(zé)人介紹了具體情況。6月底，市政公共設(shè)施管理處第三道排養(yǎng)護(hù)所在迎澤西大街南寒連接線實施路面養(yǎng)護(hù)工程。在路面鋪設(shè)中，市政工人首次使用了一種新型材料—— SMA 的瀝青瑪蹄脂混合料。這種材料在鋪設(shè)過程中，與普通瀝青路面材料沒有太大的區(qū)別。但是，鋪設(shè)時間短，對交通的影響較小，比較適用于路面臨時性的養(yǎng)護(hù)和維修。據(jù)介紹，這種材料是高速公路上路面鋪設(shè)時通用的材料。這種瀝青瑪蹄脂碎石，是由瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定劑及少量細(xì)集料組成，是一種瀝青混合料。而且，這也是一種新型的路面材料，除具有良好的表面功能、抗滑、抗高溫、減少低溫開裂、平整度高、噪音小、能見度好等特點外，還具有路面抗變形能力強(qiáng)、不透水、使用壽命長、維修養(yǎng)護(hù)小等優(yōu)點。目前，這種新型材料正處于試用階段，試用成功將會進(jìn)一步推廣使用。