目前國內(nèi)外瀝青混合料保溫箱的主要結(jié)構(gòu)有兩種：一種是通過紅外線輻射直接加熱;另一種是以導熱油作為熱介質(zhì)直接加熱。相比于紅外線輻射直接加熱，導熱油加熱具有溫度易控制，加熱柔和，混合料不易老化等優(yōu)點，是當前使用較為廣泛的一種加熱方式。以導熱油作為熱介質(zhì)進行間接加熱保溫箱，雖然對加熱保溫料箱具有良好的性能，但也存在著加熱面積有限，瀝青混合料導熱性差的缺陷，使得該種保溫箱在加熱冷瀝青混合料時需要很長時間，造成了浪費能源，污染環(huán)境。在瀝青混合料保溫技術領域，當前需迫切解決的一個技術問題是提供一種加溫速度快、保溫效果好的瀝青混合料保溫箱。

　　所要解決的技術問題在于克服上述的瀝青路面養(yǎng)護機械的缺點，提供一種設計合理、結(jié)構(gòu)簡單、施工速度快、施工效率高、瀝青路面養(yǎng)護成本低、操作簡便的快速加熱瀝青混合料保溫箱。

　　解決上述技術問題所采用的技術方案是：在底盤上左端設置裝有提升機的吊裝架、裝有液壓油泵的柴油發(fā)動機，柴油發(fā)動機右側(cè)底盤上設置有汽油發(fā)電機，汽油發(fā)電機右側(cè)底盤上設置有手推壓路機、料箱、液壓馬達，料箱的前側(cè)底盤上依次設通過管道與柴油發(fā)動機相聯(lián)通的柴油箱、電控柜、通過管道與液壓油泵相聯(lián)通的液壓油箱，料箱的前側(cè)壁上設置有燃燒機，料箱的上端設置有進料門，電動推桿的一端設置在料箱上、另一端設置在進料門上，料箱外表面設內(nèi)表面為不銹鋼板、外表面為泡沫塑料的保溫層，保溫層與料箱之間形成導熱油腔，料箱內(nèi)中部前后方向設置有與導熱油腔相聯(lián)通的中部導熱油加熱管，料箱內(nèi)前后豎向設置有隔板，料箱內(nèi)底部設置有通過傳動機構(gòu)與液壓馬達相聯(lián)的螺旋輸送機，底盤上右端設導熱油箱以及位于導熱油腔內(nèi)的火道、電加熱管，火道與燃燒機相聯(lián)通。

　　由于在料箱內(nèi)的不易加熱的V形區(qū)域內(nèi)設置與導熱油腔相聯(lián)通的中部導熱油加熱管，對該區(qū)域內(nèi)的瀝青混合料進行加熱保溫，在料箱內(nèi)中部設置了與導熱油腔相聯(lián)通夾層隔板，對料箱內(nèi)中部的瀝青混合料進行加熱保溫，增加了換熱面積，提高了加熱保溫效率。具有設計合理、加熱速度快、加熱保溫效果好等優(yōu)點，可在新建瀝青路面和已建的瀝青路面的維修中使用。